1.068,00 € IVA esclusa
Gruppo elettrogeno monofase benzina da 5.1 kVA massimi (pari a 4.6 kW) e 4.2 kVA di potenza continua (pari a 3.9 kW), con robusta struttura con con telaio tubolare. Motore Honda GX270. Tensione 230V.
| Peso | 610000 kg |
|---|---|
| Brand | |
| Potenza LTP monofase (kVA) | 5.1 |
| Potenza Continua monofase kVA | 4.2 |
| Tensione di uscita | |
| Carburante di alimentazione | |
| Modalità di avviamento | |
| Marca Motore | |
| Sigla Motore | |
| Numero cilindri motore | |
| Cilindrata motore (cc) | 270 |
| Raffreddamento motore | |
| Numero di giri (rpm) | |
| Rumorosità a 7mt (dBA) | |
| Capacità serbatoio (Lt) | 11 |
| Consumi al 75% del carico (Lt/h) | 1.67 |
| Autonomia (h) | 6.59 |
| Dimensioni LxPxH (cm) | 73 x 50 x 54 |
| Peso (Kg) | 61 |
| Taglia di Potenza |
Gruppo elettrogeno monofase di potenza massima 10kVA pari a 8kW, motore a benzina da 622cc regolato a 3000 giri al minuto. Regolatore di tensione AVR, 2 prese CEE monofase blu 2P+T da 32A e 2 prese schuko 16A.
Gruppo elettrogeno 400V trifase 7.5 kVA pari a 6 kW
Motore Benzina Honda 390 cc 3000 giri/min raffreddamento ad aria
Rumorosità a 7 mt : 71 dBA
Generatore elettrico diesel monofase tensione 230V potenza massima 8.8 kVA pari a 7.9kW , potenza continua 7.8kVA pari a 6.8kW.
Carter protettivo in lamiera , telaio tubolare con portabatteria integrato , serbatoio maggiorato per lunga autonomia, disponibili come optional quadro di commutazione automatica , comando remoto wireless , kit di trasporto con maniglie.
Gruppo elettrogeno trifase benzina , telaio tubolare e protezioni laterali in acciaio, serbatoio maggiorato per maggiore autonomia , kit di trasporto compreso.
Tensione 400V e 230V .
Potenza massima 8.3 kVA pari a 6.6 kW , potenza continua 7 kVA pari a 5.6 kW.
