Descrizione
Il generatore di corrente Pramac E8000 è un gruppo elettrogeno monofase alimentato a benzina, sviluppato per offrire un’erogazione energetica stabile ed elevata efficienza nelle applicazioni professionali e industriali intensive. L’ingegnerizzazione della macchina si focalizza su un robusto telaio tubolare portante a struttura aperta. Questa architettura è concepita per proteggere l’unità dagli impatti nei contesti di cantiere, facilitare le manovre di movimentazione logistica e assicurare una manutenzione semplificata grazie alla totale accessibilità dei componenti meccanici ed elettrici.
Il comparto motrice è costituito da un motore endotermico Honda GX390 Recoil, un modello monocilindrico con cilindrata di 389 cm³ ad aspirazione naturale e sistema di raffreddamento ad aria. Il motore opera a un regime nominale costante di 3000 giri al minuto, regolato tramite un sistema di controllo della velocità di tipo meccanico. L’avviamento dell’unità avviene in modalità manuale mediante fune autoavvolgente a strappo. A tutela dell’integrità del blocco motore è presente il dispositivo di sicurezza Oil Guard, che monitora il livello del lubrificante nel carter e ne impedisce il funzionamento in caso di deficit d’olio.
La sezione di generazione elettrica adotta un alternatore sincrono a due poli realizzato da Mecc Alte, di tipo brushless ovvero senza spazzole, caratterizzato da un isolamento in classe H con grado di protezione IP23. La regolazione e la stabilizzazione della tensione d’uscita a 230V con frequenza a 50Hz avvengono mediante un sistema a condensatore. Il gruppo garantisce una potenza nominale in servizio continuo di 6,0 kVA (pari a 5,5 kW) e una potenza di emergenza in standby che raggiunge i 7,2 kVA (pari a 6,4 kW) per far fronte a picchi di carico transitori.
Il quadro di controllo di serie è equipaggiato con comandi essenziali, inclusi l’interruttore ON/OFF, il rubinetto della benzina e una protezione termica integrata. La configurazione delle prese include un’uscita domestica Schuko da 230V 16A con protezione IP54 e un’uscita industriale CEE da 230V 32A con protezione IP44. L’efficienza operativa si attesta su un consumo di carburante di 2,14 litri all’ora al 75% del carico nominale che, in combinazione con il serbatoio integrato da 6,1 litri, assicura un’autonomia di esercizio continuo pari a 2,85 ore.
