Gruppo elettrogeno a gas GPL trifase.
Potenza continua PRP 4.7kW (5.9 kVA), potenza massima LTP 5.3kW (6.6 kVA).
Motore Honda GX390 a 3.000 giri raffreddato ad aria.
Silenziato, rumorosità a 7mt pari a 62 dBA
Consumo di GPL al 75% del carico pari a 1.64 litri all’ora.
| Peso | 183 kg |
|---|---|
| Brand | |
| Potenza LTP trifase (kVA) | 6.6 |
| Potenza continua trifase kVA | 5.9 |
| Tensione di uscita | |
| Carburante di alimentazione | |
| Sigla Motore | |
| Raffreddamento motore | |
| Numero di giri (rpm) | |
| Consumi al 75% del carico (Lt/h) | 1.64 |
| Rumorosità a 7mt (dBA) | |
| Dimensioni LxPxH (cm) | 103 x 62 x 81 |
| Peso (Kg) | 183 |
Gruppo elettrogeno insonorizzato a Gas da 25 kVA pari a 20 kW, modello Genmac KING-GAS G30GS. Potenza di spunto 31 kVA pari a 25 kW.
Motore General Motors 4 cilindri, 3.000 cc, regolazione di giri elettronica.
Alternatore Mecc Alte ECP28-VL/4A, con regolatore di tensione AVR, stabilità della tensione +/- 1%.
Gruppo elettrogeno 230 V monofase 7 kVA pari a 5.6 kW
Motore Benzina Honda 390 cc 3000 giri/min
raffreddamento ad aria
Gruppo elettrogeno silenziato alimentabile sia a GPL che a Gas Naturale (Metano), di potenza in servizio continuo 50 kVA (pari a 40 kW) e potenza in emergenza di 45 kVA (pari a 36 kW). Tensione trifase 400V. Motore Generac 4 cilindri, alternatore Mecc Alte con regolatore di tensione elettronico AVR per una maggiore stabilità della tensione in uscita.
Gruppo elettrogeno insonorizzato a Gas da 40 kVA pari a 32 kW, modello Genmac QUEEN-GAS G40GS-LPG. Potenza di spunto 44 kVA pari a 35 kW.
Motore General Motors 6 cilindri, 4300 cc, regolazione di giri elettronica.
Alternatore Stamford S1L2-K1, con regolatore di tensione AVR, stabilità della tensione +/- 1%.
