Descrizione
Tipologia
Gruppo elettrogeno diesel trifase 3~ 400 V / 50 Hz (3F+N)
Fattore di potenza cos φ 0,8
Potenza
Prime Power (PRP / continua): 200 kVA – 160 kW
Stand-by Power (emergenza): 220 kVA – 176 kW
Condizioni di riferimento
Temperatura 40°C – Altitudine 1000 m s.l.m. – Umidità 60%
Dati elettrici
Tensione: 400 V – Frequenza: 50 Hz
Corrente nominale PRP: 288,7 A
Regolazione tensione: AVR, precisione ±1%
Motore
FPT Industrial NEF N67TM7, 1500 rpm, 6 cilindri, 6700 cc, turbo
Standard emissioni: EU Stage 0 (REG. UE 2016/1628)
Potenza motore netta prime: 236 hp (176 kW)
Carburante e consumi
Carburante: Diesel
Consumi indicativi @ 50/75/100% carico: 24 / 32 / 42 l/h
Serbatoio standard: 250 l – Autonomia @ 75%: 7,8 h
Alternatore
Marchi montati: Stamford / Mecc Alte / Marelli Motori
Brushless autoeccitato, 4 poli, classe isolamento H, sovratemperatura H
Rumorosità
Versione insonorizzata: 69 dB(A) @ 7 mt
Versioni, dimensioni e peso
Open version B200: 2400 × 1100 × 2000 mm, 1720 kg
Soundproof version C200: 3200 × 1100 × 2090 mm, 2050 kg
Quadro elettrico e controllo
Centralina standard: ComAp InteliLite 9 (multimetro V/A/Hz/kVA, tensione batteria, contaore; display LCD retroilluminato, porta USB)
Funzioni: avvio manuale/automatico, avvio remoto, test periodico
Grado di protezione quadro: IP44
Interruttore magnetotermico: 4P ABB Tmax-T 320A
Allarmi principali: min/max V e Hz, LOP, HWT, guasto alternatore/caricabatterie, basso livello carburante
Cabina insonorizzata (versione C200) – note costruttive
Carpenteria in acciaio al carbonio elettrosaldato; verniciatura epossidica da esterno (RAL5015)
Serbatoio interno con bacino di contenimento; 3 porte con serratura (lucchettabili), golfari di sollevamento, piedi con fori per fissaggio a terra
Optional principali (se richiesti)
Quadro ATS 400A, serbatoio maggiorato 400 l con bacino, preriscaldo motore 1000 W, regolatore giri elettronico, kit travaso carburante, relè differenziale regolabile; sistemi di controllo remoto (Ethernet/2G-3G-4G/GPS)
