Descrizione
L’IVECO FPT N67 TM7 è un motore diesel industriale sviluppato per il settore Power Generation, appartenente alla famiglia NEF di FPT Industrial. È progettato per l’accoppiamento diretto con alternatore e per l’impiego in gruppi elettrogeni destinati a utilizzi gravosi, continui o di emergenza, dove sono richieste elevate prestazioni e affidabilità nel lungo periodo.
Il motore adotta un ciclo diesel a 4 tempi con 6 cilindri in linea, 2 valvole per cilindro e una cilindrata totale di 6,7 litri. L’alimentazione è affidata a un sistema turbo con aftercooler aria/aria, che consente di mantenere elevate prestazioni anche in condizioni ambientali impegnative. Il sistema di iniezione è diretta, soluzione consolidata per applicazioni industriali orientate alla robustezza e alla semplicità operativa.
Alla velocità di 1500 rpm, il N67 TM7 eroga una potenza netta continua di 141,5 kWm, una potenza prime di 176,5 kWm e una potenza stand-by fino a 194 kWm. In termini di potenza lorda, il motore raggiunge 200 kWm in stand-by, rendendolo adatto a gruppi elettrogeni di medio-alta potenza per applicazioni industriali, infrastrutturali e servizi essenziali.
Il motore è progettato per operare in condizioni ambientali fino a 40 °C e 1000 m s.l.m., con fattori di derating progressivi per temperature e altitudini superiori. Il sistema di raffreddamento è a liquido (acqua + 50% paraflu), con circuito dimensionato per funzionamenti prolungati e carichi elevati. Il consumo di potenza del ventilatore è pari a circa 5 kWm, dato da considerare nel dimensionamento complessivo del gruppo elettrogeno.
Dal punto di vista dei consumi, il N67 TM7 presenta valori ottimizzati per la categoria: a prime power il consumo specifico è pari a circa 192,8 g/kWh, con un consumo a pieno carico di circa 42 l/h. L’intervallo di manutenzione è esteso fino a 800 ore, contribuendo a ridurre i costi di esercizio e fermo impianto.
Le dimensioni complessive del motore sono 1697 × 789 × 1318 mm, con un peso a secco di circa 640 kg, comprensivo del sistema di raffreddamento. L’avviamento è a 12 V, con motorino Bosch, e consente l’avviamento a freddo fino a -10 °C senza preriscaldamento e -25 °C con preriscaldamento. Il motore è predisposto con campana SAE 3 e volano da 11” 1/2, facilitando l’integrazione nei gruppi elettrogeni industriali.
Grazie alla combinazione di potenza elevata, architettura a 6 cilindri, robustezza meccanica e intervalli di manutenzione estesi, il IVECO FPT N67 TM7 rappresenta una soluzione affidabile e collaudata per gruppi elettrogeni destinati a utilizzi professionali e industriali di medio-alta potenza.
